دليل شحن المركبات

سيارات جديدة أو مستعملة أو كلاسيكية أو مركبات نقل أو معدات بناء: نشحن المركبات إلى جميع أنحاء العالم من هامبورغ وبريمرهافن – للتجار وللعملاء الأفراد الذين لديهم مركبة واحدة.

الشحن الدحرجي (RoRo) أم بالحاوية؟

الشحن الدحرجي (RoRo)الحاوية
المبدأتُقاد المركبة إلى السفينة وتُثبَّت فيها.تُحمَّل المركبة في حاوية وتُربط بإحكام.
مناسب لـالسيارات والشاحنات ومعدات البناء الصالحة للسيرالمركبات غير الصالحة للسير والسيارات الكلاسيكية والمركبات عالية القيمة أيضًا
الحمايةجيدة، المركبة على سطح مغلقممتازة، المركبة داخل حاوية مغلقة
أغراض داخل المركبةغير مسموح بها عادةًممكنة حسب بلد الوجهة وبالاتفاق
التكلفةأرخص غالبًا للمركبة القياسية الواحدةاقتصادية عند اشتراك عدة مركبات في حاوية

المستندات المطلوبة

  • شهادة تسجيل المركبة الجزء الأول والجزء الثاني (أصل)
  • عقد الشراء أو الفاتورة
  • صورة بطاقة الهوية أو جواز سفر الشاحن
  • للشاحنين التجاريين: رقم EORI
  • اسم المستلم وعنوانه في بلد الوجهة

إلغاء التسجيل والجمارك

يجب إلغاء تسجيل المركبة قبل الشحن أو تركيب لوحات تصدير. وإذا تجاوزت قيمتها 1,000 يورو يلزم إقرار تصدير إلكتروني – نتولاه نحن. ويحصل التجار بعد التصدير على تأكيد الخروج كإثبات للتوريد المعفى من ضريبة القيمة المضافة.

تجهيز المركبة

  • ألا يتجاوز الوقود ربع الخزان
  • لا أغراض سائبة ولا مواد خطرة داخل المركبة (الاستثناءات بالاتفاق فقط)
  • تنظيف المركبة جيدًا – ولأستراليا ونيوزيلندا أيضًا أسفل الهيكل وتجاويف العجلات
  • تسليم جميع المفاتيح وإيقاف نظام الإنذار
  • توثيق حالة المركبة بالصور

قبل الشراء

لدى دول كثيرة قيود على الاستيراد، مثل حدود عمر المركبة أو جهة المقود أو معايير الانبعاثات. يرجى التحقق منها مسبقًا مع المستلم أو الجهة المختصة في بلد الوجهة – ويسعدنا دعمكم بخبرتنا.

الخطوات الخمس

  1. الاستفسار – بيانات المركبة وميناء الوجهة والفترة المطلوبة
  2. العرض – شحن دحرجي أو بالحاوية مع مدة العبور
  3. التسليم – تحضرون المركبة إلى الميناء أو ننظّم استلامها
  4. الجمارك والتحميل – إقرار التصدير والتحميل والتثبيت
  5. الشحن – تتسلمون المستندات اللازمة للاستلام في ميناء الوجهة

ملاحظة: جميع المعلومات بدون ضمان. قد تختلف لوائح شركات الشحن وبلدان الوجهة.

لديكم أسئلة؟ تواصلوا معنا